Análise computacional via CFD da resistência aerodinâmica de um veiculo militar

Computational analysis via CFD of the aerodynamic drag of a military vehicle

Autores

DOI:

https://doi.org/10.21439/conexoes.v19.3933

Palavras-chave:

aerodinâmica, guarani, fluent, coeficiente de arrasto, túnel de vento

Resumo

Este trabalho tem como finalidade estudar o comportamento aerodinâmico de um veículo terrestre militar. Para que o estudo fosse realizado, foi selecionada a viatura Guarani, atualmente empregada pelo Exército Brasileiro. Com o uso das ferramentas computacionais oferecidas pelo software ANSYS/Fluent, simulou-se o escoamento de ar em torno de um modelo geométrico baseado na viatura, permitindo obter resultados relacionados ao arrasto aerodinâmico do veículo para algumas velocidades. Como forma de complementar a análise, realizou-se a impressão 3D da geometria modelada para submetê-la ao estudo no túnel de vento, possibilitando comparar com os resultados encontrados na simulação. A partir de simulações computacionais e experimentos, estudou-se de forma satisfatória a resistência aerodinâmica sobre a viatura, encontrando-se valores para o coeficiente de arrasto na faixa de 0,60 a 0,69. Com isso, um dos objetivos da pesquisa foi contribuir para a análise da viabilidade do estudo
do arrasto aerodinâmico sobre um veículo militar por meio de métodos computacionais, experimentos em túnel de vento de baixa escala e técnicas de manufatura aditiva, gerando menos custos de desenvolvimento para um projeto.

Biografia do Autor

Fellipe Moreira Egito, undefined - Instituto Militar de Engenharia

Formado em Engenharia Mecânica e de Armamento pelo Instituto Militar de Engenharia (IME) em 2021, desenvolveu um projeto final de curso focado na Análise Computacional da Resistência Aerodinâmica de um Veículo Militar, utilizando a técnica de CFD (Computational Fluid Dynamics). Durante sua graduação, participou de um programa de Iniciação Científica com bolsa do CNPq, onde trabalhou na Simulação Numérica de Trocadores de Calor. Atualmente, é 1º Tenente do Exército Brasileiro, atuando na Comissão de Absorção de Conhecimentos e Transferência de Tecnologia (CACTT) na Indústria de Defesa IDV.

Bruna Rafaella Loiola, undefined - Instituto Militar de Engenharia

Graduação em Engenharia Mecânica pela Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP, 2011) com duplo diploma pela École Nationale Supérieure dArts et Métiers (ENSAM). Obteve o título de Mestre em Engenharia Mecânica em 2013 pela UNICAMP, trabalhando na área de transferência de calor conjugada de dispositivos eletrônicos. Defendeu sua tese de Doutorado sobre seleção de modelo e estimativa de parâmetros para o dano térmico em tratamentos por ablação a laser em 2018 pela Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ) com formação complementar na Florida International University (FIU). Atualmente, é coordenadora da CPA (Comissão Própria de Avaliação) e membro da Associação Brasileira de Engenharia e Ciências Mecânicas (ABCM). Desde 2018, é Professora Adjunta da Seção de Engenharia Mecânica do Instituto Militar de Engenharia (IME), no qual ministra aulas da graduação e da pós-graduação. Tem experiência na área de Termociências e Problemas Inversos com foco na abordagem Bayesiana. Especificamente, trabalha na área de solidificação de explosivos, balística interna, transferência de calor e estimativa de parâmetros e de estado. 

Diogo Lopes Fernandes, undefined - Instituto Militar de Engenharia

Possui graduação em Engenharia Mecânica e de Armamento pelo Instituto Militar de Engenharia (2012). Atuou 4 anos como Avaliador de Produtos de Defesa no Centro de Avaliações do Exército. Possui Mestrado em Engenharia Mecânica pelo IME concluído em 2018. Atuou como Chefe do Laboratório de Robótica Industrial e Defesa da Seção de Engenharia Mecânica do IME e professor do programa de graduação em Engenharia Mecânica do IME no período de 2019 a 2022. Atualmente é doutorando em Engenharia Mecânica pela PUC-Rio na área de Mecânica Aplicada. 

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Publicado

13-11-2025

Como Citar

Egito, F. M., Loiola, B. R., & Fernandes, D. L. (2025). Análise computacional via CFD da resistência aerodinâmica de um veiculo militar: Computational analysis via CFD of the aerodynamic drag of a military vehicle. Conexões - Ciência E Tecnologia, 19, e025035. https://doi.org/10.21439/conexoes.v19.3933

Edição

Seção

Seção de Engenharias

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